אויפבלאזן רעדער: וויפיל PSI פרעשור איז רעקאמענדירט?

קויפן, ליעסען, דינגען. טיקעטס, אינשורענס, וכו'

די אחראים: זייער נייגעריג, אחראי, thefact

אוועטאר
שמואל שמעלקא
שר מאה
תגובות: 249
זיך איינגעשריבען אום: פרייטאג דעצמבער 02, 2016 9:37 am

אויפבלאזן רעדער: וויפיל PSI פרעשור איז רעקאמענדירט?

תגובהדורך שמואל שמעלקא » דינסטאג דעצמבער 27, 2016 10:00 am

ווייסט איינער וואס אי די בעסטע PSI די רעדל זאל זיין וויפל מער ווי די רעקאמענדירט פרעשער איז די בעסטע עס זאל זיין ?
איז בכלל בעסער עס צי מאכן מער ווי עס איז רעקאמענדירט ?

יש דברים בגו
שר חמישים ומאתים
תגובות: 391
זיך איינגעשריבען אום: מיטוואך פאברואר 15, 2012 8:42 pm

תגובהדורך יש דברים בגו » דינסטאג דעצמבער 27, 2016 11:56 am

שמואל שמעלקא האט געשריבן:ווייסט איינער וואס אי די בעסטע PSI די רעדל זאל זיין וויפל מער ווי די רעקאמענדירט פרעשער איז די בעסטע עס זאל זיין ?
איז בכלל בעסער עס צי מאכן מער ווי עס איז רעקאמענדירט ?

מאך אויף די טיר ביים דרייווער זייט און קוק אונטן אויפ'ן פרעים פון די קאר שטייט דארט די רעקאמאנדירטע מאס פאר דיין ספעציפעשע קאר

אוועטאר
שמואל שמעלקא
שר מאה
תגובות: 249
זיך איינגעשריבען אום: פרייטאג דעצמבער 02, 2016 9:37 am

תגובהדורך שמואל שמעלקא » דינסטאג דעצמבער 27, 2016 12:00 pm

יש דברים בגו האט געשריבן:
שמואל שמעלקא האט געשריבן:ווייסט איינער וואס אי די בעסטע PSI די רעדל זאל זיין וויפל מער ווי די רעקאמענדירט פרעשער איז די בעסטע עס זאל זיין ?
איז בכלל בעסער עס צי מאכן מער ווי עס איז רעקאמענדירט ?

מאך אויף די טיר ביים דרייווער זייט און קוק אונטן אויפ'ן פרעים פון די קאר שטייט דארט די רעקאמאנדירטע מאס פאר דיין ספעציפעשע קאר

דאס ווייס איך מיין שאלה איז צי איז גוט צי גיין העכער אויב יא וויפל העכער ?

יקל
שר חמישים
תגובות: 81
זיך איינגעשריבען אום: זונטאג יוני 10, 2012 3:25 am

תגובהדורך יקל » דינסטאג דעצמבער 27, 2016 12:05 pm

שמואל שמעלקא האט געשריבן:
יש דברים בגו האט געשריבן:
שמואל שמעלקא האט געשריבן:ווייסט איינער וואס אי די בעסטע PSI די רעדל זאל זיין וויפל מער ווי די רעקאמענדירט פרעשער איז די בעסטע עס זאל זיין ?
איז בכלל בעסער עס צי מאכן מער ווי עס איז רעקאמענדירט ?

מאך אויף די טיר ביים דרייווער זייט און קוק אונטן אויפ'ן פרעים פון די קאר שטייט דארט די רעקאמאנדירטע מאס פאר דיין ספעציפעשע קאר

דאס ווייס איך מיין שאלה איז צי איז גוט צי גיין העכער אויב יא וויפל העכער ?

פארוואס ווילסטו גיין העכער?
דו האסט א ליעק?

אוועטאר
שמואל שמעלקא
שר מאה
תגובות: 249
זיך איינגעשריבען אום: פרייטאג דעצמבער 02, 2016 9:37 am

תגובהדורך שמואל שמעלקא » דינסטאג דעצמבער 27, 2016 12:10 pm

יקל האט געשריבן:
שמואל שמעלקא האט געשריבן:
יש דברים בגו האט געשריבן:
שמואל שמעלקא האט געשריבן:ווייסט איינער וואס אי די בעסטע PSI די רעדל זאל זיין וויפל מער ווי די רעקאמענדירט פרעשער איז די בעסטע עס זאל זיין ?
איז בכלל בעסער עס צי מאכן מער ווי עס איז רעקאמענדירט ?

מאך אויף די טיר ביים דרייווער זייט און קוק אונטן אויפ'ן פרעים פון די קאר שטייט דארט די רעקאמאנדירטע מאס פאר דיין ספעציפעשע קאר

דאס ווייס איך מיין שאלה איז צי איז גוט צי גיין העכער אויב יא וויפל העכער ?

פארוואס ווילסטו גיין העכער?
דו האסט א ליעק?

אמאל געהערט אז עס דארף צי שפארן געז

יקל
שר חמישים
תגובות: 81
זיך איינגעשריבען אום: זונטאג יוני 10, 2012 3:25 am

תגובהדורך יקל » דינסטאג דעצמבער 27, 2016 12:59 pm

סאיז נישט גוט צי מאכן טייט די רעדל.

אוועטאר
יאצמעך
שר האלפיים
תגובות: 2294
זיך איינגעשריבען אום: מאנטאג אפריל 13, 2015 4:09 pm
לאקאציע: ביים עם הארץ אין מויל

תגובהדורך יאצמעך » דינסטאג דעצמבער 27, 2016 1:21 pm

שמואל שמעלקא האט געשריבן:
יקל האט געשריבן:
שמואל שמעלקא האט געשריבן:
יש דברים בגו האט געשריבן:
שמואל שמעלקא האט געשריבן:ווייסט איינער וואס אי די בעסטע PSI די רעדל זאל זיין וויפל מער ווי די רעקאמענדירט פרעשער איז די בעסטע עס זאל זיין ?
איז בכלל בעסער עס צי מאכן מער ווי עס איז רעקאמענדירט ?

מאך אויף די טיר ביים דרייווער זייט און קוק אונטן אויפ'ן פרעים פון די קאר שטייט דארט די רעקאמאנדירטע מאס פאר דיין ספעציפעשע קאר

דאס ווייס איך מיין שאלה איז צי איז גוט צי גיין העכער אויב יא וויפל העכער ?

פארוואס ווילסטו גיין העכער?
דו האסט א ליעק?

אמאל געהערט אז עס דארף צי שפארן געז


ווען די רעדל איז צו הויך כאפט מען א פלעט פון יעדע מינדערסטע שטרויכלינג, ס'איז יצא שכרו בהפסדו.
ביטע נעמט נישט מיין שווייגן פאר א שתיקה כהודאה.

אוועטאר
שמואל שמעלקא
שר מאה
תגובות: 249
זיך איינגעשריבען אום: פרייטאג דעצמבער 02, 2016 9:37 am

תגובהדורך שמואל שמעלקא » דינסטאג דעצמבער 27, 2016 2:16 pm

יאצמעך האט געשריבן:
שמואל שמעלקא האט געשריבן:
יקל האט געשריבן:
שמואל שמעלקא האט געשריבן:
יש דברים בגו האט געשריבן:מאך אויף די טיר ביים דרייווער זייט און קוק אונטן אויפ'ן פרעים פון די קאר שטייט דארט די רעקאמאנדירטע מאס פאר דיין ספעציפעשע קאר

דאס ווייס איך מיין שאלה איז צי איז גוט צי גיין העכער אויב יא וויפל העכער ?

פארוואס ווילסטו גיין העכער?
דו האסט א ליעק?

אמאל געהערט אז עס דארף צי שפארן געז


ווען די רעדל איז צו הויך כאפט מען א פלעט פון יעדע מינדערסטע שטרויכלינג, ס'איז יצא שכרו בהפסדו.

נאך אלעם . האלט איך ביים אנהייב איז גיט צי זיין אויף די רעקאמעדיט לעוול אדער איז גוט צי גיין אביסל העכער ?

אוועטאר
יאצמעך
שר האלפיים
תגובות: 2294
זיך איינגעשריבען אום: מאנטאג אפריל 13, 2015 4:09 pm
לאקאציע: ביים עם הארץ אין מויל

תגובהדורך יאצמעך » דינסטאג דעצמבער 27, 2016 4:07 pm

ווינטער גיי זיכער נישט העכער ווייל ס'איז נאך א סיבה צו גליטשן אויף די שניי.
ביטע נעמט נישט מיין שווייגן פאר א שתיקה כהודאה.

SPUSMN
שר עשרת אלפים
תגובות: 11523
זיך איינגעשריבען אום: מאנטאג יוני 06, 2011 11:01 am
לאקאציע: בתוך עמי אנכי ישבת

תגובהדורך SPUSMN » דינסטאג דעצמבער 27, 2016 4:12 pm

יאצמעך האט געשריבן:
שמואל שמעלקא האט געשריבן:
יקל האט געשריבן:
שמואל שמעלקא האט געשריבן:
יש דברים בגו האט געשריבן:מאך אויף די טיר ביים דרייווער זייט און קוק אונטן אויפ'ן פרעים פון די קאר שטייט דארט די רעקאמאנדירטע מאס פאר דיין ספעציפעשע קאר

דאס ווייס איך מיין שאלה איז צי איז גוט צי גיין העכער אויב יא וויפל העכער ?

פארוואס ווילסטו גיין העכער?
דו האסט א ליעק?

אמאל געהערט אז עס דארף צי שפארן געז


ווען די רעדל איז צו הויך כאפט מען א פלעט פון יעדע מינדערסטע שטרויכלינג, ס'איז יצא שכרו בהפסדו.

אויך א טייט רעדעל באונסד בעסער; וואס איז נישט רעקעמאנדירט פאר א נייע דרייווער. אויך נישט פאר א אלטע. מען קען שנעלער פארלירען ח"ו קאנטראל.
עת לחשות ועת לדבר - קהלת ג ז

אוועטאר
כסליו
שר מאה
תגובות: 240
זיך איינגעשריבען אום: דאנארשטאג דעצמבער 08, 2016 7:29 pm

תגובהדורך כסליו » דינסטאג דעצמבער 27, 2016 4:14 pm

פון אלע תגובות דא, נעם איך ארויס אז עס איז נישט רעקאמאנדירט צו גיין העכער די לעוועל, וואס עס שטייט אויף די טיר פון דיין קאר.
די נס חנוכה איז געווען אין "כסליו"

SPUSMN
שר עשרת אלפים
תגובות: 11523
זיך איינגעשריבען אום: מאנטאג יוני 06, 2011 11:01 am
לאקאציע: בתוך עמי אנכי ישבת

תגובהדורך SPUSMN » דינסטאג דעצמבער 27, 2016 4:28 pm

מיט עפעס, אפשר יא (אויב מען ווייסט וואס מען טוהט); אבער צופיל העכער ווי די רעקעמעדירטע לעוועל זיכער נישט.

איך לייג בדרך כלל א דריי פאונד העכער, אבער איך בין א געלאסענע דרייווער (בדרך כלל).
עת לחשות ועת לדבר - קהלת ג ז

פון יעצט
שר מאה
תגובות: 128
זיך איינגעשריבען אום: זונטאג מאי 08, 2016 8:10 am
לאקאציע: כ'ווייס נישט וואו כ'בין כ'ווייס אבער וואו כ'וויל אנקומען

תגובהדורך פון יעצט » דאנארשטאג נובעמבער 23, 2017 9:25 pm

ווי באקאנט (פאר וועם ס'איז באקאנט) ווערט לופט קלענער, ווען ס'ווערט קאלט (ס'שרינקט)
דאס איז די סיבה פארוואס מ'טרעפט זיך פלוצלינג מיט ווייניג לופט אין די רעדער
דאס איז געווענליך די סיבה פאר די check tire pressure לייט

אבי.גערעדט
שר חמש מאות
תגובות: 912
זיך איינגעשריבען אום: זונטאג דעצמבער 13, 2009 12:07 pm

תגובהדורך אבי.גערעדט » פרייטאג נובעמבער 24, 2017 12:20 am

גיי נישט צופיל העכער, די דרייוו איז ווייניגער סמאאד, און עס שאדט פאר די רעדער, איך האב מיר לעצטנס געטראפן מיט א גרויסן באבל אויף מיין רעדל, וואס איז געשען פון צופיל פרעשור, פארשטייצעך אז איך האב גלייך געקויפט א נייעם רעדל פאר 140 טאלער


צוריק צו “אויטאס און אלעס ארום”

ווער איז אונליין

באנוצערס וואס דרייען זיך דא: נישטא קיין איינגעשריבענע באנוצערס און 7 געסט