ראוט 32 און רוט 17 [I86] וואודבערי איבערבוי

באריכטן און אנאליזן

די אחראים: אחראי, געלעגער

אוועטאר
פליגל
שר שלשת אלפים
תגובות: 3773
זיך איינגעשריבען אום: פרייטאג סעפטעמבער 04, 2009 1:27 pm
לאקאציע: ביים פענסטער

תגובהדורך פליגל » מיטוואך דעצמבער 06, 2017 8:41 pm

און וועט פילייכט זיין גרינגען זינט עס גייט זיין א לענגערע שטרעקע פון נינינגער ביז'ן טראוועי אריינגאנג.
נאט אייך א גרינע...


אוועטאר
יאצמעך
שר האלף
תגובות: 1999
זיך איינגעשריבען אום: מאנטאג אפריל 13, 2015 4:09 pm
לאקאציע: ביים עם הארץ אין מויל

תגובהדורך יאצמעך » מיטוואך דעצמבער 06, 2017 8:46 pm

וויזוי רופט מען עס דא, מ׳גייט גיין סערקעלס...
ביטע נעמט נישט מיין שווייגן פאר א שתיקה כהודאה.

פלאחותיך
שר חמש מאות
תגובות: 547
זיך איינגעשריבען אום: מאנטאג פאברואר 10, 2014 1:57 pm

תגובהדורך פלאחותיך » זונטאג דעצמבער 10, 2017 4:07 pm

בקיצור, מ'איז שוין למעשה עפעס ארויסגעקראכן?
וויפיל מעגליכע וועגן וועט זיין אריין און ארויס פון טראוועי - קרית יואל?

ארויסקומענדיג פונעם טראוועי קיין ק"י וועט זיין שנעלער און גרינגער מיטן רעכטע לעין צו נינינגער טונעל אדער ארויף אויפן 32?

אדער איז 32 בכלל נישטא קיין אפציע ארויסקומענדיג פונעם טראוועי אריבער צו גיין צו נינינגער

כ'מיין אז דאס איז שוין יא קלאר אז ס'גייט זיין טרעפיק לייט'ס ביי ביידע זיין פונעם בריקל
און פארגעסט נישט די באזינדערע לייט ארויסקומענדיג פון טראוועי אויפן רעכטע לעין צו נינינגער טונעל, פאר פיסגייער קראס-וואלק (כ'האף אז סוועט נאר ווערן רויט ווען א פיסגייער קוועטשט א קנעפל)
_IMG_000000_000000.jpg
_IMG_000000_000000.jpg (59.25 KiB) געזעהן 1692 מאל


למעשה
וויפיל לייטס גייט זיין ביים אריין פארן פון טראוועי קיין ק"י אנשטאט די יעצטיגע 1 לייט?
און וויפיל ביים ארויספארן פון ק"י ארויף אויפן טראוועי, אנשטאט די יעצטיגע 2 לייטס?



וועט עס למעשה געדויערן שנעלער אדער לענגער ווי יעצט, כ'רעדט סתם אזוי, נישט ווען ס'דא טרעפיק וואס דעמאלס דארף עס לכאורה צו העלפן
אדער גאר קען מען קלערן אז אויב אריינקומענדיג פונעם טראוועי וועט די איינציגסטע אפשען זיין צו ניצן די מאלל עקזיט רינגל צום טאננעל דעמאלס קען גאר זיין אז פאר תושבי ק"י וועט עס גאר זיין א חורבן ניום ואורה צו דארפן שטיין אין די ליינס מיט די אלע שאפינג טרעפיק ווארטנדיג אריינצופארן אינעם מאלל

כ'האב מורא אז סיי וויאזוי וועט זיין די שנעלסטע וועג ארויס צו פארן דורעכן 17 נעבן וואלערא (די מיינסט צו זאגן עקסאן? ניין ביי מיר בלייבט עס וואלערא און דעציט, מיר וועלן זיך נישט לאזן פון די טוטוש המוח)

און די צוויי ראונד-עבאוטס פארלאנגט לכאורה אויך א פול סטאף פאר מ'פארט ארויף דעראויף אזוי ווי ביים 6 צום פאלעסייד'ס
לעצט פאראכטן דורך פלאחותיך אום זונטאג דעצמבער 10, 2017 6:52 pm, מאל פאראכטן געווארן 1 סך הכל.
אז ס'גייט ניט ווי עס וויל זאך, זאל זיך ווילן ווי ס'גייט זאך

שאהן הענניטי
שר האלפיים
תגובות: 2412
זיך איינגעשריבען אום: פרייטאג יוני 15, 2012 12:07 pm

תגובהדורך שאהן הענניטי » זונטאג דעצמבער 10, 2017 4:37 pm

פול סטאפ ביים פאליסעידס? געדענק נישט אזא זאך.

פלאחותיך
שר חמש מאות
תגובות: 547
זיך איינגעשריבען אום: מאנטאג פאברואר 10, 2014 1:57 pm

תגובהדורך פלאחותיך » זונטאג דעצמבער 10, 2017 6:34 pm

שאהן הענניטי האט געשריבן:פול סטאפ ביים פאליסעידס? געדענק נישט אזא זאך.

יעדע ראונד-עבאוט האט ייעלד סיינס ∆
ביי קלענערע פשוטע גאסן ווי למשל אין וואודבערי דשאנקשן אויב דיין אויג זעהט דעם גאנצן ארום קענסטו פשוט אדורך פארן אן קומען צו א פול סטאפ
אבער ביי א גרויסע פארנימענע ראוד דארף מען געווענליך זיך אפשטעלן און זיכער מאכן אויב קיינער קומט נישט צופארן אין דיין לעין
און צומאל ווען די ראונד-עבאוט איז ביזי נעמט אזא אפשטעל לענגער ווי געווענליכע סטאפ סיין

IMG_20171210_180735437_1.jpg
IMG_20171210_180735437_1.jpg (177.29 KiB) געזעהן 1706 מאל
אז ס'גייט ניט ווי עס וויל זאך, זאל זיך ווילן ווי ס'גייט זאך

אוועטאר
פליגל
שר שלשת אלפים
תגובות: 3773
זיך איינגעשריבען אום: פרייטאג סעפטעמבער 04, 2009 1:27 pm
לאקאציע: ביים פענסטער

תגובהדורך פליגל » זונטאג דעצמבער 10, 2017 7:51 pm

פלאחותיך האט געשריבן:בקיצור, מ'איז שוין למעשה עפעס ארויסגעקראכן?
וויפיל מעגליכע וועגן וועט זיין אריין און ארויס פון טראוועי - קרית יואל?

ארויסקומענדיג פונעם טראוועי קיין ק"י וועט זיין שנעלער און גרינגער מיטן רעכטע לעין צו נינינגער טונעל אדער ארויף אויפן 32?

אדער איז 32 בכלל נישטא קיין אפציע ארויסקומענדיג פונעם טראוועי אריבער צו גיין צו נינינגער

כ'מיין אז דאס איז שוין יא קלאר אז ס'גייט זיין טרעפיק לייט'ס ביי ביידע זיין פונעם בריקל
און פארגעסט נישט די באזינדערע לייט ארויסקומענדיג פון טראוועי אויפן רעכטע לעין צו נינינגער טונעל, פאר פיסגייער קראס-וואלק (כ'האף אז סוועט נאר ווערן רויט ווען א פיסגייער קוועטשט א קנעפל)
_IMG_000000_000000.jpg


למעשה
וויפיל לייטס גייט זיין ביים אריין פארן פון טראוועי קיין ק"י אנשטאט די יעצטיגע 1 לייט?
און וויפיל ביים ארויספארן פון ק"י ארויף אויפן טראוועי, אנשטאט די יעצטיגע 2 לייטס?



וועט עס למעשה געדויערן שנעלער אדער לענגער ווי יעצט, כ'רעדט סתם אזוי, נישט ווען ס'דא טרעפיק וואס דעמאלס דארף עס לכאורה צו העלפן
אדער גאר קען מען קלערן אז אויב אריינקומענדיג פונעם טראוועי וועט די איינציגסטע אפשען זיין צו ניצן די מאלל עקזיט רינגל צום טאננעל דעמאלס קען גאר זיין אז פאר תושבי ק"י וועט עס גאר זיין א חורבן ניום ואורה צו דארפן שטיין אין די ליינס מיט די אלע שאפינג טרעפיק ווארטנדיג אריינצופארן אינעם מאלל

כ'האב מורא אז סיי וויאזוי וועט זיין די שנעלסטע וועג ארויס צו פארן דורעכן 17 נעבן וואלערא (די מיינסט צו זאגן עקסאן? ניין ביי מיר בלייבט עס וואלערא און דעציט, מיר וועלן זיך נישט לאזן פון די טוטוש המוח)

און די צוויי ראונד-עבאוטס פארלאנגט לכאורה אויך א פול סטאף פאר מ'פארט ארויף דעראויף אזוי ווי ביים 6 צום פאלעסייד'ס

רבי, דאס בילד צייגט ווען מ'קומט פון 17 פון אפסטעיט און מען דרייט זיך רעכטס צו לארקין/וואלמארט.

אויב אזוי וועט די זייט פון וואס איר רעדט נישט זין קיין לייטס און מען וועט יא פארן דורך די צוירקלים און העכסטענס ברויכן ליידער אראפסלאוען אין די צירקוילים אין פאל מעשה שטן איז מצליח און א צווייטער איז דארט ערשט.
נאט אייך א גרינע...


אוועטאר
צו געזונט
שר האלף
תגובות: 1965
זיך איינגעשריבען אום: מוצ"ש נובעמבער 21, 2009 6:24 pm
לאקאציע: חשש גילוי

תגובהדורך צו געזונט » זונטאג דעצמבער 10, 2017 9:40 pm

אקעי. עטליכע זאכען פארוואס איך לאז נישט צו קיין טויש.

1) די תאווה פון זאגען "איך האב געכאפט די לייט נאכען טראוועי" וועט זיין א פארגאנגענהייט.
2) די מטורפים וואס קומען פליען פון די רעכטע זייט ביים לייט און שניידען אריין ווען עס ווערט גרין, העלן פארלירן זייער חשקת החיים.
3) ווען די עקרת הבית קלינגט, וואס וועט מען ענטפערן? ביז איצט האט מען געזאגט "איך בין שוין ביים לייט" (אפילו מען איז נאך געווען אין די געגענט פון מאנסי)
און נאך אשר אי אפשר לפורטם כי רבים הם
בוי זיך זעלבסט

רבי משה
שר חמישים ומאתים
תגובות: 280
זיך איינגעשריבען אום: דינסטאג מאי 20, 2014 9:56 pm

תגובהדורך רבי משה » זונטאג דעצמבער 10, 2017 10:03 pm

;l;p-
צו געזונט האט געשריבן:אקעי. עטליכע זאכען פארוואס איך לאז נישט צו קיין טויש.

1) די תאווה פון זאגען "איך האב געכאפט די לייט נאכען טראוועי" וועט זיין א פארגאנגענהייט.
2) די מטורפים וואס קומען פליען פון די רעכטע זייט ביים לייט און שניידען אריין ווען עס ווערט גרין, העלן פארלירן זייער חשקת החיים.
3) ווען די עקרת הבית קלינגט, וואס וועט מען ענטפערן? ביז איצט האט מען געזאגט "איך בין שוין ביים לייט" (אפילו מען איז נאך געווען אין די געגענט פון מאנסי)
און נאך אשר אי אפשר לפורטם כי רבים הם

;l;p- ;l;p-

פלאחותיך
שר חמש מאות
תגובות: 547
זיך איינגעשריבען אום: מאנטאג פאברואר 10, 2014 1:57 pm

תגובהדורך פלאחותיך » מאנטאג דעצמבער 11, 2017 7:58 am

פליגל האט געשריבן:
פלאחותיך האט געשריבן:און פארגעסט נישט די באזינדערע לייט ארויסקומענדיג פון טראוועי אויפן רעכטע לעין צו נינינגער טונעל, פאר פיסגייער קראס-וואלק (כ'האף אז סוועט נאר ווערן רויט ווען א פיסגייער קוועטשט א קנעפל)

רבי, דאס בילד צייגט ווען מ'קומט פון 17 פון אפסטעיט און מען דרייט זיך רעכטס צו לארקין/וואלמארט.

אויב אזוי וועט די זייט פון וואס איר רעדט נישט זין קיין לייטס און מען וועט יא פארן דורך די צוירקלים און העכסטענס ברויכן ליידער אראפסלאוען אין די צירקוילים אין פאל מעשה שטן איז מצליח און א צווייטער איז דארט ערשט.


ביזט גערעכט, טעיתי לגבי די זייט פונעם בילד, קומט יעצט אויס אז נאר ביים קארנער נינינגער און 32 וועט מען יא האבן די קראס-וואלק אויף ביידע וועגן אריין און ארויס (חוץ אויב מ'ניצט נישט דעם 32 נאר דעם רינג-טונעל)
_IMG_000000_000000.jpg
_IMG_000000_000000.jpg (83.53 KiB) געזעהן 1470 מאל
אז ס'גייט ניט ווי עס וויל זאך, זאל זיך ווילן ווי ס'גייט זאך

אוועטאר
פליגל
שר שלשת אלפים
תגובות: 3773
זיך איינגעשריבען אום: פרייטאג סעפטעמבער 04, 2009 1:27 pm
לאקאציע: ביים פענסטער

תגובהדורך פליגל » מאנטאג דעצמבער 11, 2017 9:54 am

איך גלויב אז מען וועט נישט קענען ניצן דעם לינקס קיין נינינגער פונעם 32 ווען מ'קומט פונעם טראוועי, זינט עס'ז צי א קורצע ספעם פונעם ענדע פונעם רעמפ ביז'ן אנהויב פון די "טוירנינג לעין", און כדי דאס צי טאהן וועט מען מוזן אריבערשפרינגן צופיל לעינס אין א קורצע שטרעקע און דאס וועט נאר אנמאכן מער שאדן ווי ניצן. כ'גלויב אז זיי גייען פשוט מאכן מ'זאל דאס ניטש קענען טאהן בכלל.

די סאמע איינציגסטע און שנעלסטע וועג וועט זיין דעם רעכטס און דורך די 2 צוירקלים דורך נינינגער רד עקסטענשאן.

די לינקס איז ווארשיינליך געאייגענט פאר די וואס קומען פון לארקין זייט, און נישט ברויכן זיך רוקן רעכטס צו די צירקולים.
נאט אייך א גרינע...


אוועטאר
שמואל שמעלקא
שר מאה
תגובות: 216
זיך איינגעשריבען אום: פרייטאג דעצמבער 02, 2016 9:37 am

תגובהדורך שמואל שמעלקא » מאנטאג דעצמבער 11, 2017 9:55 am

למעשה ווען הייבט מען אן צו בויען די מעכטיגע פראיעקט ?

אוועטאר
farshlufen
שר עשרת אלפים
תגובות: 18674
זיך איינגעשריבען אום: פרייטאג נובעמבער 16, 2007 8:26 am
לאקאציע: אויף די פאליצעס אין ספרים שאנק

תגובהדורך farshlufen » מאנטאג דעצמבער 11, 2017 10:00 am

עס ווארט נאך אויף אפראוועל פון די חכמי אייוועלט..
סימן דלא ידע כלום, שבוחי.

פלאחותיך
שר חמש מאות
תגובות: 547
זיך איינגעשריבען אום: מאנטאג פאברואר 10, 2014 1:57 pm

תגובהדורך פלאחותיך » מאנטאג דעצמבער 11, 2017 5:32 pm

פליגל האט געשריבן:איך גלויב אז מען וועט נישט קענען ניצן דעם לינקס קיין נינינגער פונעם 32 ווען מ'קומט פונעם טראוועי, זינט עס'ז צי א קורצע ספעם פונעם ענדע פונעם רעמפ ביז'ן אנהויב פון די "טוירנינג לעין", און כדי דאס צי טאהן וועט מען מוזן אריבערשפרינגן צופיל לעינס אין א קורצע שטרעקע און דאס וועט נאר אנמאכן מער שאדן ווי ניצן. כ'גלויב אז זיי גייען פשוט מאכן מ'זאל דאס ניטש קענען טאהן בכלל.

די סאמע איינציגסטע און שנעלסטע וועג וועט זיין דעם רעכטס און דורך די 2 צוירקלים דורך נינינגער רד עקסטענשאן.

די לינקס איז ווארשיינליך געאייגענט פאר די וואס קומען פון לארקין זייט, און נישט ברויכן זיך רוקן רעכטס צו די צירקולים.


בשעת מ'קומט ארויס פונעם טראוועי וועלן אלע לעינס חוץ די גאנץ רעכטע לעין סייווי מוזן ווארטן צו באקומען אן עקסטערע גרין לייט ארויף צו פארן אויפן 32
וואס דאן וועט נישט זיין שווער זיך אריבער רוקן צוויי לעינס ווייל ס'וועט נישט דעמאלס קומען קיין אנדערע קארס פונעם בריקל,

באטראכט דעם בילד וועט איר זעהן לויט וויפיל לעינס ס'דא אז ס'קענישט זיין אנדערש, חוץ אויב ס'וועט זיין מער ווי די 4 לעינס ווי אויפן בילד
אז ס'גייט ניט ווי עס וויל זאך, זאל זיך ווילן ווי ס'גייט זאך

אוועטאר
מיסטעריעז
שר ששת אלפים
תגובות: 6268
זיך איינגעשריבען אום: פרייטאג אוגוסט 13, 2010 2:54 pm

תגובהדורך מיסטעריעז » מאנטאג דעצמבער 11, 2017 6:18 pm

עס איז נישט צוויי, נאר דריי. כמעט אוממעגליך, חוץ אויב מען שניידט זיי דורך וואס איז אומגעזעצליך דאכצעך.
צוגעלייגטע
IMG_1439.PNG
IMG_1439.PNG (34.89 KiB) געזעהן 1335 מאל
וואו איז דָוִי?

אוועטאר
פליגל
שר שלשת אלפים
תגובות: 3773
זיך איינגעשריבען אום: פרייטאג סעפטעמבער 04, 2009 1:27 pm
לאקאציע: ביים פענסטער

תגובהדורך פליגל » מאנטאג דעצמבער 11, 2017 6:26 pm

איר האט א שטיקל נקודה, איך באמערק היצט ווי דער עקזיט רעמפ גייט האבן א טראפיק לייט. אבער פארט אריבערקריכן אזויפיל לעינס אין אזא קורצע ספעם איז נישט פאר אזא סארט פראיעקט.

העלמיר לכאורה איינזעצן אז די גאנץ רעכטע לעין וועט אפשר יא מעגן פארן ווען ס'יז רויט אויב מ'גייט צום צוירקל (עכ"פ אזוי קען'ך באשטיין..).
נאט אייך א גרינע...


רויט
שר חמישים ומאתים
תגובות: 448
זיך איינגעשריבען אום: מיטוואך דעצמבער 28, 2016 11:28 am

תגובהדורך רויט » מאנטאג דעצמבער 11, 2017 7:54 pm

איך באמערק אז אויף די רוט 17 פארבלייבט בלויז 2 ליניעס, אויב בויט מען איבער עניוועי א בריק פארוואס זאל מען נישט מאכן לכתחילה פלאץ פאר 3 לענס?

אוועטאר
זאכליך
שר שבעת אלפים
תגובות: 7561
זיך איינגעשריבען אום: זונטאג דעצמבער 19, 2010 5:23 pm

תגובהדורך זאכליך » מאנטאג דעצמבער 11, 2017 9:33 pm

איך פארשטיי נישט די גאנצע זאך, וואס איז די אויפטו פון די דייאמאנד דיווערדזשד אינטערסעקשאן.

פארוואס קען מען נישט מאכן אויף אלע זייטן אזויווי ס'איז יעצט דא פאר די וואס קומען פון לארקין און ווילן גיין צום 17 ארויף צו אפסטעיט? מ'דרייט זיך רעכטס און דערנאך מאכט מען אזא דריי א פערטל צירקל ארום ביז מ'קומט אן צו די 17 מערב.
צוגעלייגטע
Screenshot_20171211-213451.png
Screenshot_20171211-213451.png (655.4 KiB) געזעהן 1253 מאל
אמור מעט, קוק ווייניגער אויף וואס ער זאגט,
ועשה הרבה, און קוק מער וואס ער טוהט.

מזל מידיע
שר חמש מאות
תגובות: 662
זיך איינגעשריבען אום: דינסטאג מארטש 24, 2015 9:14 am

תגובהדורך מזל מידיע » מאנטאג דעצמבער 11, 2017 10:41 pm

בס"ד

ווייל איינע פון די הויפט פראבלעמען איז דאס דארפן שטיין ביים רויט לייט אויפ'ן 32 נאכאמאל און נאכאמאל, אין צוגאב צו דעם וואס ווען די רעכטע זייט טראפיק וויל גיין לינקס דארף מען ווארטן ביז די קעגנדיגע טרעפיק פארט אדורך, און די זעלבע זאך פארקערט.

דורך די "דיימאנד דייווערשען" ווערט עלימינירט צוויי לייטס, און מ'קען זיך דרייען גלייך צו די האנט אויף ביידע זייטן, נישט דארפן איבערהאקן די פארקערטע טרעפיק, ודו"ק.
ווי זאגט מען WOW אין אידיש? שיקט אייער מיינונג צו isaac@mazalmedia.com.

אוועטאר
זאכליך
שר שבעת אלפים
תגובות: 7561
זיך איינגעשריבען אום: זונטאג דעצמבער 19, 2010 5:23 pm

תגובהדורך זאכליך » מאנטאג דעצמבער 11, 2017 11:19 pm

אבער אויב מאכסטו ביי אלע 4 זייטן אזא 3/4 רינג, דארף שוין קיינער נישט מאכן קיין לינקס, אנשטאט מאכט מען א רעכטס אריין אין די רינג, און ס'איז כאילו מ'מאכט א לינקס.

און אויב האסטו 4 רינגען אויף אלע 4 זייטן, דארפסטו נישט קיין "איין" טרעפיק לייט פאר די אינטערטשעינדזש.
לעצט פאראכטן דורך זאכליך אום מאנטאג דעצמבער 11, 2017 11:22 pm, מאל פאראכטן געווארן 1 סך הכל.
אמור מעט, קוק ווייניגער אויף וואס ער זאגט,
ועשה הרבה, און קוק מער וואס ער טוהט.

אוועטאר
זאכליך
שר שבעת אלפים
תגובות: 7561
זיך איינגעשריבען אום: זונטאג דעצמבער 19, 2010 5:23 pm

תגובהדורך זאכליך » מאנטאג דעצמבער 11, 2017 11:22 pm

אזוי ווי דא.

Screenshot_20171211-232105.png
Screenshot_20171211-232105.png (458.48 KiB) געזעהן 1204 מאל

דאס איז ביי עקזיט 105B אין מאנטיסעלא.
אמור מעט, קוק ווייניגער אויף וואס ער זאגט,
ועשה הרבה, און קוק מער וואס ער טוהט.

שאהן הענניטי
שר האלפיים
תגובות: 2412
זיך איינגעשריבען אום: פרייטאג יוני 15, 2012 12:07 pm

תגובהדורך שאהן הענניטי » דינסטאג דעצמבער 12, 2017 6:33 am

דאס סאלווד נאכאלץ נישט דעם ארויסגייענדער טרעפיק פון טראוועי, 17, וואדבערי קאממאן און נינינגער, זיי גייען דארפן איבערהאקן דעם 32 וואס וועט רעזאלטן אין טרעפיק לייטס.

אוועטאר
זאכליך
שר שבעת אלפים
תגובות: 7561
זיך איינגעשריבען אום: זונטאג דעצמבער 19, 2010 5:23 pm

תגובהדורך זאכליך » דינסטאג דעצמבער 12, 2017 10:09 am

גערעכט, אבער די דייאמאנד דיווערדזשד העלפט אויך גארנישט פאר די מאלל אדער ניינינגער טרעפיק. לויט די פלענער גייט מען דארפן מאכן ספעציעלע צירקלס מיט טאנעלען צו מסדר זיין די מאלל און ניינינגער טרעפיק.

וואס איך שלאג פאר איז אז מ'זאל ווייטער מאכן די טונעל אינטער די 32 פאר ניינינגער, און מ'זאל לאזן די צירקלס אזוי ווי אין די פלענער, נאר אנשטאט די דייאמאנד דיווערדזשד, זאל מען מאכן 4 צירקל-רעמפס פון און צו די 17.
אמור מעט, קוק ווייניגער אויף וואס ער זאגט,
ועשה הרבה, און קוק מער וואס ער טוהט.

מזל מידיע
שר חמש מאות
תגובות: 662
זיך איינגעשריבען אום: דינסטאג מארטש 24, 2015 9:14 am

תגובהדורך מזל מידיע » דינסטאג דעצמבער 12, 2017 11:48 am

בס"ד

די פיר צירקלען זענען בדאיכא פלאץ, אבער ווען יעדע אינטש איז שוין אנגעפילט? קען מען נאר מאכן "ראונד-עבאוטס" וויפיל עס גייט, מיט א טונעל, מיט א דיימאנד אינטערטשעינדזש, וכולי האי ואולי.
ווי זאגט מען WOW אין אידיש? שיקט אייער מיינונג צו isaac@mazalmedia.com.

ממה נפשך
שר חמישים ומאתים
תגובות: 397
זיך איינגעשריבען אום: מאנטאג אוגוסט 11, 2014 9:37 am

תגובהדורך ממה נפשך » פרייטאג פאברואר 23, 2018 1:22 pm

מ'גראבט שוין פעסט

אוועטאר
ס'רעגענט ס'גיסט
שר מאה
תגובות: 184
זיך איינגעשריבען אום: דאנארשטאג ינואר 04, 2018 11:15 am

תגובהדורך ס'רעגענט ס'גיסט » מוצ"ש פאברואר 24, 2018 10:26 pm

ממה נפשך האט געשריבן:מ'גראבט שוין פעסט

download_20180224_221933.jpg
download_20180224_221933.jpg (542.67 KiB) געזעהן 512 מאל


צוריק צו “אידישע און וועלטליכע נייעס”

ווער איז אונליין

באנוצערס וואס דרייען זיך דא: Baidu [Spider], police, אזוי וויל איך, אחת ואחת, איסר האטלקי, יש ברירה, לייבעלע הירש, פארפלאנטערט, פראהביטש, שתקן און 60 געסט